Версия для печати темы

Автор: СергейБукреев Jun 16 2010, 11:44 AM

Добрый день!
Планируется гараж 8*8 м. Имеются 26 свай, монтируется опалубка ростверка.
Ростверк выше полотна дороги на 1 метр.
Как устроить полы гаража при таком перепаде?
Вариант: засыпать дресьвой и тротуарную плитку.

Подскажите, пожалуйста.

Автор: Vadim Jun 16 2010, 04:28 PM

так в гараж по пандусу будешь заезжать?
и дресьва - это что такое?
у меня супесь потом стяжка под колёсами под стяжкой стр. мусор

Автор: Странник Jun 16 2010, 04:55 PM

Дресва - обломочная порода http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%B2%D0%B0

Автор: СергейБукреев Jun 16 2010, 05:19 PM

Въезд в гараж по бетонной эстакаде или как то иначе.
Пока не думал.
Дресва(дресьва) - мелкий щебень. Спасибо за наглядную ссылку.
По сути предложения?

Автор: egobor Jun 16 2010, 05:23 PM

А фото или схемку. Будет легче предложить.

Автор: nikita Jun 17 2010, 07:41 AM

У меня в точности такой-же вариант. Правда немного пониже, около 60см. Планирую засыпать строй.мусором. Потом подушку речного намывного песка (лучше, конечно, ОПГС, но по деньгам дороже) см 30, трамбовать и бетон, бетон, бетон...А заезд однозначно по пандусу. Только я думаю, что при такой высоте, пандус надо делать трапецивидным (в виде сверху) расширением к дороге. А то у моего соседа пандус на пол метра шире ворот в ту и др.сторону. А ворота дай бог 2,30. Участок сильно занижен относительно дороги. Перепад у него до пандуса поболе метра. Так как у него жена начинает осуществлять манипуляции с заездом-выездом из гаража на новеньком Пассате, так волосы дыбом встают во всех местах.

Автор: СергейБукреев Jun 17 2010, 04:43 PM

фото нет, схема типична: квадрат с сваями черз 1,6-1,1 м., центральная перемычка.



у меня ворота 2,5 на 2,5 две штуки, пол поднимается на 25 см от дороги(перепад 1 метр уже с поднятием пола). Выходит ростверк не вентилируемый? если засыпается...

Автор: egobor Jun 18 2010, 12:37 AM

Когда дед при социализме переписывал на меня советскую мастерскую, он оформил мне справку , что я скульптор, на основание этой справке в союзе художников мне сделали сооренду мастерской. Дед исполнил свой долг по передачи собственности. Через 3 года перестройка и .... Короче я практически художник, могу сделать архитектурный проект в Сочи. Но не понимаю 1 метр над дорогой, 25 см перепад.... Можно поподробнее. В предыдущие праздники делали гараж из пеноблоков, 4.8 на 6.6 ( размер внутренний) сделали 4 рядя 1.2 метра уровень пола относительно дороги 15 см. Зачем 1 метр? Я поэтому и спрашиваю, может горы или что?
"Ростверк выше полотна дороги на 1 метр."
Срубить ростверк, и сделать вьезд. Как вариант. Срубленный материал использовать как забутовку для пола гаража. Мы так и сделали. На месте нашего гаража 30 лет тому назад стоял кинозал пионерлагеря. Оставшиеся стены сломали и на старом ленточном фундаменте, разложив остатки битого кирпича, залив бетоном плиту ( арматура и все дела)строим гараж.

Автор: СергейБукреев Jun 18 2010, 10:51 AM

[quote name='egobor' date='Jun 18 2010, 03:37 AM' post='21250']

Добрый день!
Ростверка еще нет, опалубка монтируется. Уровень грунта гаража ниже дороги на 80 см.(дорога поднята) плюс 20 см. подниму ростверк для возвышения над дорогой. Итого ростверк возвышается над грунтом на 1 метр и на 20 см. над дорогой.
Впорос не про дорогу, а про внутреннюю полость высотой 1 метр в ростверке и устройство пола. Придется просто засыпать щебнем/дресвой-36 куб.м. и сверху тротуарная плитка или бетон. стяжка армированная.

Автор: nikita Jun 18 2010, 01:53 PM

Доброго всем времени суток. Хотелось бы спросить egobor-а , как человека вооруженного теоретическими знаниями в области строительной инженерии и других опытных строителей. В своей книге Рашид Николаевич писал, что ленту фундамента можно заливать не за один раз, а все профессиональные источники трактуют о целесообразности закладки бетона в один прием, пока смесь не потеряла пластичночть. Якобы, при ином раскладе, бетон получается слоистой структуры и фундамент не будет отвечать конструктивным требованиям. Кто-то на форуме оговаривал, что лучше использовать бетономешалку для приготовления смеси. Если работать одним гравитационным лебедяньским миксерком, при объеме работ,где-то, 8-8,5 м3, то привод надо будет охолождать каким-то образом. А то и не дай Бог ремонтировать по ходу придеться. Лучше всего, конечно, иметь два привода, что бы менять периодически . И по времени эта операция займет, как минимум, сутки. Привозить готовый товарный бетон тоже проблематично, нет места для выгрузки. А миксер с транспортером что-то дороговато выходит. Вот и думай... . Я думаю вопрос насущный. Заинтересованных много. Посоветуйте, ради Христа.

Автор: egobor Jun 18 2010, 02:26 PM

Есть два способа получения знаний. Опыт и Авторитет. Можно дома на кухне сделать бетонирование малой формы с перерывом и затем произвести с полученным образцом разные грубые действия. Можно довериться авторитету и опыту Рашида Николаевича и сделать как он пишет. Двоем в день с перекурами, отдыхом и шашлыком 2 м. куб = 4 дня работы, чтобы пупок не вывалился. Три узбека 8 кубов за день лопатами замесят. Перерыв в бетонировании с уклоном 45 градусов поверхность не заглаживать, а корявить и т. д. Для электростанций и АЭС заливать непрерывно.
http://picasaweb.google.ru/106257331552666689566/qeSppG#5465482503813056674
Два куба за день.
http://picasaweb.google.ru/106257331552666689566/qeSppG02#5472536575336870210
Бетономешалка отдыхает вместе с нами.

"Замедлители твердения бетона По названию понятно - что делают подобные добавки. Применяют их для увеличения времени живучести бетонной смеси. В основном это может быть надо для транспортировки на дальние расстояния, при невозможности быстрой заливки и так далее. То есть, с применением замедлителей твердения мы берём тайм аут, чтобы успеть кое-что сделать: поесть пончиков, попить пива, поспать пока бетон будет отдыхать в бадье или корыте. Причем, растягивается это удовольствие аж на несколько часов. Как-то так. В группу замедлителей можно отнести добавки водопонизители. Они так же оказывают замедляющий эффект. "

Автор: Alrus Jun 20 2010, 04:53 PM

Пить пиво- грубейшее нарушение технологии бетонирования. Только водка!:)
Для ростверка, при невозможности непрерывного бетонирования, "холодные" швы лучше устраивать на расстоянии 1/3 пролета между опорами под углом 90 градусов.

Автор: Странник Jun 21 2010, 03:54 PM

Может, под колёса залить мощные балки на уровне ростверка, а остатки перекрыть деревом (или более тонкой плитой)? Получишь смотровую яму и какой-никакой погребок

Автор: Sami Jun 21 2010, 09:55 PM

нормальное решение.
советую обеспечить небольшой уклон пола и в нижних точках установить дренажные лотоки - будет удобно мыть машины прямо в гараже.
смотровую яму не советую. проще купить подъемник. хотя каждому свое

Автор: СергейБукреев Jun 26 2010, 07:54 PM

Добрый вечер!
А как данные лотки организовать? Дренаж/отвод осадков от авто насущен, но как устроить затрудняюсь.

Автор: Sami Jun 26 2010, 09:53 PM

лотки купить. воду из них отводить либо в ливневку, либо в канализацию. я отвожу в ливневку через пескоуловители. конкретней не отвечу - надо смотреть по месту.

Автор: Sami Jun 26 2010, 10:09 PM

прочитал ветку. мля, практически художник со справкой качественную травку курит. ток злоупотребляет чересчур.

Автор: СергейБукреев Jul 4 2010, 04:43 PM

Добрый вечер!
Признателен Вам за наглядное пояснение.
С уважением!

Автор: Безработный Jan 17 2013, 01:24 PM

Ростверк выше уровня земли примерно на 60-70см. Пространство между землёй и ростверком закрываю шифером, далее всё внутреннее пространство засыпаю глиной. Если не успею крышу гаража до зимы зделать, зимой ростверк из нутри не разорвёт? Глина - пучинистый грунт, вот и опасаюсь.